GTJZ1012 Gaýçy howa operasiýa platformasy
I. Önümlere syn we aýratynlyklar
XCMG tarapyndan işlenip düzülen täze howa iş platformasy iş beýikligi 12 metre, ulagyň ini 1,17 metre, iň ýokary göterimi 320 kg.platformanyň uzynlygy 3,2 m we iň ýokary.derejesi 25%.Bu ulagda gurluşyk üçin ýörite amatly ykjam gurluş, ösen öndürijilik, tamamlanan howpsuzlyk enjamlary bar.Mundan başga-da.Durnukly götermek / peseltmek, aňsat gözegçilik we tehniki hyzmat etmek bilen islendik hapalanmadan azatdyr.Şonuň üçin bu görnüşli platformalar ammarlara, zawodlara, howa menzillerine we demir ýol menzillerine, esasanam dar iş ýerlerine giňden ulanylýar.
[Üstünlikleri we aýratynlyklary]
● Netijeli we energiýa tygşytlaýan elektrik hereketlendiriji ulgam, yzsyz tekerler bilen bilelikde nol zyňyndylary we pes sesleri görkezýär, bu enjamy ofis binasy, hassahanalar we mekdepler ýaly ýapyk şertlerde aňsat işlemäge we daşky gurşawa täsirini azaltmaga mümkinçilik berýär.
Oth Çukurlary goramak mehanizmi we öz-özünden döredilen howpsuzlyk dolandyryş ulgamy ýaly işjeň gorag mehanizmi, howpsuzlyga, ygtybarlylyga we akyl talap edýän müşderini kanagatlandyryp, adamlaşdyrylan dizaýny we baý wariantlary görkezýär.
● Iş platformasy, daşalmagy aňsatlaşdyrýan bukulýan diwar bilen bilelikde iş meýdanyny giňeldip, giňeltmäge ukyplydyr.
● “Nol öwrüm radiusy” özboluşly we maşyny dar otagda burçlamaga mümkinçilik berýär.
● Maks.agramy 320kg, bu pudakda öňdebaryjydyr.
Traveling Iň ýokary syýahat tizligi 3.2km / sag we 25% derejesi sürüjini aňsatlaşdyrýar.
I. Önümlere syn we aýratynlyklar
XCMG gaýçy howa iş platformasy GTJZ1012 aşakdaky ýaly köp peýdasy bar:
1. Amatly ulag we durnukly işlemek
Teleskoping kiçi platforma uly iş meýdanyna ýetýär we has aňsat transport we terjime etmek üçin bukulýan platforma bilen işleýär.Önümçilikde öňdebaryjy awtomatiki çukur gorag ulgamy we giňeldilen tigir ýörelgesi dizaýny, hatda gödek ýerlerde-de mugt işlemäge mümkinçilik berýär.
2. Daşky gurşawy goramak we amatly hyzmat
Arassa elektrik hereketlendirijisi, nol goýberilişi, pes ses we daşky gurşaw gurluşygy.Umuman swing görnüşli tarelka hyzmat etmek we hyzmat etmek üçin amatly.
3. Umumy we modully dizaýn
Maşyn üçin modully dizaýn, bölekleriň köpdürlüligini kepillendirýär, müşderileriň abatlamagyny we hyzmatlaryny aňsatlaşdyrýar we has bäsdeşlik bahasyna ýetýär.
II.Esasy bölekleriň tanyşdyrylyşy
1. Şassi
Esasy konfigurasiýa: iki tigirli rul, 4 × 2 hereketlendiriji, awtomatiki tormoz ulgamy, çukuryň awtomatiki gorag ulgamy, markasyz gaty rezin tekerleri, el bilen tormoz goýberilmegi
(1) Iň ýokary sürüş tizligi sagatda 3,2 km.
(2) Maksimum gradient 25%.
(3) Çeňňekleri daşamak üçin şassiniň yzky bölegindäki standart deşik
(3) Çukuryň awtomatiki ulgamy - platforma götermegiň howpsuzlygyny üpjün edýär.
(4) Gözegçiliksiz gaty rezin tekerleri - ýokary ýük göteriji, durnukly işlemek we daşky gurşawa arassa
(5) 4 × 2 hereketlendiriji, öwrümli tigirler hem hereketlendiriji tigirler, üç hereketlendiriji tizlik bolup, doly syýahat etmäge mümkinçilik berýär.
(6) Awtomat tormoz ulgamy - syýahaty bes eden ýa-da eňňitde duranda maşyn awtomatiki tormozlaýar;goşmaça, gyssagly kömek üçin goşmaça tormoz bar.
2. Boom
(1) Iki gezek silindr silindrleri + gyrkymyň bäş toplumy.
(2) strengthokary güýçli polat - bum ýeňil agramly we has ygtybarlydyr.
(3) Gabat gelýän güýç we berklik - ygtybarly ösüşi üpjün ediň.
(4) Barlag çarçuwasy - gözlegiň howpsuzlygyny saklaň
3. Iş platformasy
(1) Esasy platforma üçin 320 kg, ikinji platforma üçin 115 kg çenli ýüklemek;
(2) Iş platformasynyň uzynlygy × ini: 2,27 m × 1,12m ；
(3) Sub-platforma bir ugurda 0,9 m uzaldylyp bilner;
(4) Platforma derwezesi öz-özüni gulplady
(5) Platforma gorag bukjasy
4. Gidrawlik ulgamy
(1) Gidrawlik elementler - gidrawlik nasos, esasy klapan, gidrawlik motor we tormoz içerki (ýa-da halkara) meşhur öndürijilerden
(2) Gidrawlik ulgamy, platformany ýokarlandyrmak ýa-da peseltmek, platformany işletmek we dolandyrmak üçin motorly hereketlendiriji dişli nasos bilen hereket edýär.
.
(4) Göteriji silindr, gidrawlik şlang döwülenden soň iş platformasynyň ygtybarly saklanmagyny üpjün etmek üçin gidrawliki gulp bilen enjamlaşdyrylandyr.
5. Elektrik ulgamy
(1) Elektrik ulgamy CAN awtobus dolandyryş tehnologiýasyny ulanýar.Şassi gözegçilik ediji bilen enjamlaşdyrylan, platforma dolandyryş tutawajy bilen enjamlaşdyrylan we şassiniň we platforma gözegçisiniň arasyndaky aragatnaşyk, enjamyň hereketine gözegçilik etmek üçin CAN awtobusy arkaly amala aşyrylýar.
(2) Proporsional gözegçilik tehnologiýalary her bir hereketi durnukly edýär.
(3) Elektrik ulgamy çep / saga rul, öňe / yza syýahat, ýokary we pes tizlikleriň üýtgemegi we iş platformasynyň göterilmegi / peselmegi ýaly ähli hereketlere gözegçilik edýär.
(4) Köp howpsuzlyk we duýduryş usullary: egriji gorag;tutawaçlaryň gulplanmagy;çukurlary awtomatiki goramak;ýokary belentlikde awtoulag pes tizlikli gorag;üç sekunt arakesme;agyr ýüklenen duýduryş ulgamy (islege görä);zarýad beriji gorag ulgamy;gyssagly düwme;hereket buzzeri, ýygylyk ýalpyldawuk, şah, taýmer we ýalňyş diagnoz ulgamy.
III.Esasy elementleriň konfigurasiýasy
| S / N. | Esasy komponent | Mukdar | Marka | Bellik |
| 1 | Dolandyryjy | 1 | Hirschmann / Demirgazyk jülgesi | |
| 2 | Esasy nasos | 1 | Sant / Buçer | |
| 3 | Gidrawlik motor | 2 | Danfoss | |
| 4 | Gidrawlik tormoz | 2 | Danfoss | |
| 5 | Kuwwat birligi | 1 | Buçer / GERI | |
| 6 | Derrik silindr | 1 | XCMG gidrawlik bölümi / Daçeng / Şengbang / Diaojiang | |
| 7 | Rul silindri | 1 | ||
| 8 | Batareýa | 4 | Troýan / Leoh | |
| 9 | Zarýad beriji | 1 | GPD | |
| 10 | Çäklendiriji | 2 | Honeywell / CNTD | |
| 11 | Synag wyklýuçateli | 2 | Honeywell / CNTD | |
| 12 | Motor sürüjisi | 1 | Curtis | |
| 13 | Şin | 4 | Exmile / Topower | |
| 14 | Burç datçigi | 1 | Honeywell | Meýletin |
| 15 | Basyş datçigi | 1 | danfoss | Meýletin |
IV.Esasy tehniki parametrleriň tablisasy
| Haryt | Bölüm | Parametr | Rugsat berilýän çydamlylyk | |
| Maşynyň ölçegi | Uzynlygy (merdiwansyz) | mm | 2485 (2285) | ± 0,5 ％ |
| Ini | mm | 1170 | ||
| Boý (platforma bukulan) | mm | 2472 (1908) | ||
| Tigir bazasy | mm | 1876 | ± 0,5 ％ | |
| Tigir ýoly | mm | 1043 | ± 0,5 ％ | |
| Grounderiň iň pes arassalanylyşy (Çukuryň goragçysy ýokarlanýar / aşak düşýär) | mm | 100/20 | ± 5 ％ | |
| Iş platformasynyň ölçegi | Uzynlyk | mm | 2276 | ± 0,5 ％ |
| Ini | mm | 1120 | ||
| Boý | mm | 1254 | ||
| Kömekçi platformanyň uzynlygy | mm | 900 | ||
| Enjamyň merkezi ýagdaýy | Öňki şahada keseligine aralyk | mm | 950 | ± 0,5 ％ |
| Centroidiň beýikligi | mm | 663 | ||
| Maşynyň umumy massasy | kg | 2940 | ± 3 ％ | |
| Maks.platformanyň beýikligi | m | 10 | ± 1 ％ | |
| Min.platformanyň beýikligi | m | 1.34 | ± 1 ％ | |
| Iň ýokary iş beýikligi | m | 12 | ± 1 ％ | |
| Iň pes öwrüm radiusy (içki tigir / daşky tigir) | m | 0 / 2.3 | ± 1 ％ | |
| Iş platformasynyň bahasy | kg | 320 | - | |
| Iş platformasyndan soň ýüklemek | kg | 115 | - | |
| Iş platformasynyň göteriliş wagty | s | 50-75 | - | |
| Iş platformasynyň wagtynyň azalmagy | s | 43-65 | - | |
| Maks.pes ýagdaýda işlemek tizligi. | km / sag | ≥3.2 | - | |
| Maks.ýokary belentlikde syýahat tizligi | km / sag | ≥0.8 | - | |
| Iň ýokary dereje | % | 25 | - | |
| Egriji duýduryş burçy (gapdal / öňe we yza) | ° | 1.5 / 3 | ||
| Motory götermek / işletmek | Model | - | - | - |
| Bahalandyrylan güýç | kW | 3.3 | - | |
| Öndüriji | - | - | - | |
| Batareýa | Model | - | T125 / 3-EV-225 | - |
| Naprýa .eniýe | v | 24 | - | |
| Potensial | Ah | 240 | - | |
| Öndüriji | - | Troýan / Leoh | - | |
| Şinanyň modelleri | - | Yzsyz we gaty / 381 × 127 | - | |
V. Işleýän ýagdaýynda ulagyň ölçeg diagrammasy
Goşundy: goşmaça konfigurasiýalar
(1) warningük duýduryş ulgamy
(2) Platformanyň iş çyrasy
(3) Iş platformasynyň howa turbasyna birikdirildi
(4) Iş platformasynyň AC elektrik üpjünçiligine birikdirildi
